ANÁLISIS DE LOS POT EN LA DOBLE CALZADA BOGOTÁ-GIRARDOT

Categoría: Planificación Territorial

Objeto: Consultoría en planificación regional

Lugar: Cundinamarca

Fecha: Julio a Noviembre de 2008

Contratante: Concesión Autopista Bogotá-Girardot

Área: 116,253.22 Hectáreas

La Doble Calzada Bogotá – Girardot, una de las más importantes obras de infraestructura de la Nación, genera un alto impacto en los territorios que atraviesa debido principalmente al nuevo tráfico que recibe. A causa de esto, el concesionario se propuso realizar un análisis del impacto del nuevo trazado vial sobre los planes de ordenamiento territorial de los municipios involucrados con la vía, como aporte al estudio que solicita el contrato de concesión. (Soacha, Sibate, Granada; Fusagasugá; Nilo, Ricaurte, Flandes y Girardot).

Dicho análisis consistió principalmente en la revisión de los perímetros urbanos y de expansión, de la zonificación de uso del suelo y de los planes viales con el fin de identificar las decisiones de ordenamiento que se apoyan o contradicen con el trazado vial, toda vez que se debe asegurar la protección de elementos ambientales, el control de la expansión urbana descontrolada y la planificación de nuevos usos potenciados por la vía. Como producto de este análisis, se identifican áreas en las cuales exista potencial para el desarrollo de nuevos proyectos de infraestructura o vivienda mediante la figura de Macroproyecto de Interés Nacional. El trabajo incluye un análisis y cartografía general de los planes de ordenamiento territorial de los municipios relacionados con la doble calzada, que servirán como base para la estructuración de los proyectos inmobiliarios, así como para uso futuro del contratante en temas como la revisión de los POT exigida por el contrato de concesión de la Doble Calzada, o para identificar en el futuro nuevas áreas para proyectos tales como equipamientos de transporte, desarrollos urbanísticos, áreas comerciales, etc.

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